迈克尔·伯里 (Michael Burry) 正在与全球最大科技巨头的名人录展开较量，现在他正在与埃隆·马斯克 (Elon Musk) 展开较量。
这位因“大空头”而闻名的投资者在周日晚间发布的 Substack 帖子中称特斯拉“估值高得可笑”，此前他曾披露过做空英伟达和 Palantir 的赌注。
伯里写道：“特斯拉的市值今天被高估得离谱，而且这种情况已经持续了很长一段时间。”他补充说，他预计马斯克的 1 万亿美元薪酬方案将继续稀释该公司的股价。
这位传奇投资者表示：“顺便说一句，埃隆崇拜者在竞争出现之前全力投入电动汽车，然后在竞争出现之前全力投入自动驾驶，现在又在机器人上全力投入，直到竞争出现。”
这并不是伯里第一次瞄准特斯拉。这位投资者在 2021 年押注了价值 5.3 亿美元的特斯拉股票，但几个月后就退出了该仓位，伯里告诉 CNBC 此举“只是一次交易”。
特斯拉没有立即回应对伯里的帖子发表评论的请求。
马斯克的电动汽车制造商是最新一家引起投资者关注的科技巨头。
伯里在 2008 年做空房地产市场的经历在电影《大空头》中广为人知，他直言不讳地认为当前的人工智能繁荣是一个泡沫。
上个月，他披露了对 Nvidia 和 Palantir 的押注，并与这两家公司展开了口水战。
他在 11 月份取消了对冲基金的注册，并于上周设立了自己的 Substack。
伯里并不是第一个称特斯拉估值过高的人。该公司的股价市盈率超过 250 倍，远高于其他汽车制造商，而著名卖空者吉姆·查诺斯 (Jim Chanos) 也在 2023 年表示，特斯拉被高估了。
马斯克回击卖空者
尽管年初出现了与 DOGE 相关的波动，但特斯拉的股价在 2025 年仍上涨了 11%，因为投资者对该公司推出的机器人出租车表示欢迎。
马斯克猛烈抨击特斯拉的批评者和卖空者，预测这家电动汽车制造商将成为地球上最有价值的公司。
这位亿万富翁的 1 万亿美元薪酬计划于上个月获得了特斯拉股东的批准，该计划取决于该公司的市值在未来十年内升至 8.5 万亿美元，几乎是英伟达估值的两倍。
这家 Cybertruck 制造商继续主导美国电动汽车市场，截至 8 月份，市场份额约为 41%，但随着竞争对手推出更多电动车型，这一数字近年来有所下降。
马斯克曾表示，特斯拉的机器人出租车和擎天柱机器人是公司的未来。但特斯拉在那里也面临着激烈的竞争，来自谷歌支持的 Waymo 和中国机器人初创公司 Unitree 等公司。
