看看世界上人口最稠密的城市的生活是什么样的

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李 雪梅

去年,联合国《世界城市化前景》报告将印度尼西亚雅加达评为世界上人口最多的城市。

但人口并不能直接转化为城市实际的拥挤程度——例如,雅加达都会区的 4200 万居民分布在超过 2,500 平方英里的土地上。

其他城市,如孟加拉国达卡和印度孟买,居民的居住空间要少一些,这使得它们成为世界上人口最稠密的城市之一。

由于不同的人口框架,不同来源的人口最稠密城市的排名也有所不同。一些来源将其估计限制在城市范围内,而另一些来源则包括更大都市区的全部人口。

然而,联合国的《世界城市化前景》报告强调了更广泛的社会向城市生活的转变。报告显示,1950 年,世界人口的 20% 居住在城市。如今,这一数字已上升至 45%。此外,特大城市(报告中定义为拥有 1000 万或以上居民)的数量从 1975 年的 8 个跃升至 2025 年的 33 个。

《商业内幕》根据联合国报告和其他来源整理了世界各地人口稠密城市的照片。这些城市的居民面临着交通拥堵、街道拥挤、住房短缺以及与高人口密度相关的其他问题。

看看世界上人口最稠密的城市的生活是什么样的。

孟买虽然不是印度人口最多的城市,但却是该国人口最稠密的城市。

根据联合国报告,孟买拥有超过 2000 万居民。

该市人口数量仅次于德里,人口超过 3000 万。印度新闻媒体 WION 报道称,大孟买地区每平方公里约有 27,000 人,即每平方英里约 69,900 人。

相比之下,德里每平方公里只有 11,320 人,即每平方英里约 29,300 人。

该市正处于住房危机之中。

根据 NDTV 2025 年 12 月援引的一项估计,孟买的平均房价是居民平均年收入的 34 倍。

这超过了纽约9倍居民收入的比率和香港21倍居民收入的比率。

刚果民主共和国贝尼因冲突而变得越来越拥挤。

据外交关系委员会报道,在刚果民主共和国东部,武装组织与刚果安全部队之间的冲突升级。

结果,贝尼等东部地区城市的人口因大规模流离失所而迅速增长。贝尼的确切人口尚不清楚,但据信由于流离失所,过去十年贝尼的人口增加了一倍多。

因此,在该市应对人道主义危机时,许多居民生活在困难之中。

在该国的西端,金沙萨是刚果民主共和国人口最多的城市。

联合国报告估计金沙萨的人口约为 1100 万,但实际数字可能更高。

据《非洲新闻》报道,暴力事件在该市部分地区很常见,非政府组织致力于为那里的无家可归儿童提供教育和照顾。

在巴基斯坦卡拉奇,居民正在与酷热作斗争。

联合国报告列出卡拉奇的人口约为2100万,并预测到2030年该市将成为世界十大人口最多的城市之一。

据新华社报道,如上图所示,居民在酷暑中喝甘蔗汁以保持凉爽。据《卫报》报道,近几个月来,该市的气温已超过 44 摄氏度(111 华氏度)。

印度苏拉特是世界上最大的钻石出口国。

根据联合国报告,苏拉特拥有约 690 万居民。

根据 WION 的数据,该市每平方公里约有 14,000 人,即每平方英里约有 36,300 人。

据美联社报道,苏拉特切割和抛光了世界上 80% 的钻石。根据国家应用经济研究委员会的数据,2020 年,该行业在该市雇用了超过 80 万名工人。

纺织业是该市第二大产业。

日本NHK世界报道称,该行业深受伊朗战争造成的液化石油气短缺的影响。 4月份,该市约400家工厂中有200家停止运营。

索马里摩加迪沙是非洲东海岸最大的港口城市之一。

摩加迪沙是索马里的首都,也是该国人口最多的城市。非洲城市研究联盟估计其人口为 170 万至 290 万居民。

在正在进行的索马里内战中,这座​​城市经常成为冲突地点。

菲律宾马尼拉是马尼拉大都会人口最稠密的城市。

马尼拉市约有 200 万居民,但其都会区要大得多。根据联合国报告,根据所包括的区域,都会区约有 2500 万居民。

较大的区域被称为国家首都区(或马尼拉大都会),包括奎松市、马卡蒂市和帕特罗斯等城市。

根据菲律宾统计局的数据,到 2020 年,马尼拉市每平方公里人口为 73,920 人,即每平方英里约 191,000 人。

文化和宗教活动吸引了这座城市的大量人群。

被称为“Traslación”或“黑色拿撒勒人盛宴”的天主教传统在马尼拉举行。按照传统,人群抬着 17 世纪的耶稣雕像列队穿过城市。

据《询问者报》报道,2025 年有超过 812 万人参加了这一活动。

巴格达是伊拉克人口最多的城市,也是中东地区人口最多的城市之一。

根据联合国报告,该市都市区约有 640 万居民。

据 Shafaq News 报道,每天有数百万辆车辆在该市产生大量交通。

孟加拉国达卡和该国大部分地区一样,遭受洪水侵袭。

根据联合国报告,大都市区人口为 3650 万。达卡市拥有超过 1000 万居民,居住在不到 150 平方英里的面积内。

由于其气候和靠近河流,达卡很容易遭受极端洪水。全球减灾与恢复基金将其标记为“世界上最受气候影响的特大城市之一”。

该市正在寻求扩大公共交通系统以支持其人口。

达卡拥有地铁系统,其中一条线路全面投入运营,其他线路正在规划或建设中。根据亚洲交通观察站 2024 年的报告,该市 29% 的人口拥有便捷的公共交通。

居民还使用人力车出行。

据《达卡论坛报》报道,达卡约有 80,000 辆自行车客车注册,还有数十万辆未注册。

孟加拉国的人力车通常涂有定制设计,并因其文化遗产而受到联合国教科文组织的认可。

尽管许多人逃离了海地太子港,但该港仍然人口稠密。

太子港的人口估计差异很大。

根据联合国的数据,帮派暴力和犯罪在太子港很常见,联合国官员估计帮派控制了该市约 90% 的面积。这导致大量难民涌入,近几周新一波袭击后约有 30,000 名居民逃离该市。

城市中的流离失所代表了该国更广泛的趋势,其中 140 万人因暴力而逃离家园。