南華傳媒資訊網  訂閱雜誌  e-Magazine
  COVER STORY | PROFILE | SHOWCASE | ACCESSORIES | LIFE | TIMEPIECES | LUXE | AUTOMOBILE | SUBSCRIPTION

  CAPITAL CEO 資本才俊   第 154 期

吾家新貴

家庭聚會中,聽到小孩子吐出一句「夾心階層最慘」,驚訝他的早慧,於是虛心討教究竟有幾慘,原來「哥哥有媽媽錫,妹妹有爸爸寵,自己夾在中間冇人理,最慘!」

放眼車壇,「夾心系列」是否也遭受到車主的冷待?全新BMW 5 Series,會否令你改觀,放下非7不坐的堅持?或者,令你認同花多一點從3跳進一個新世界是太值得了?「夾心系列」會否搖身一變成為左右逢源?

第七代寶馬5系,車型編號G30,去年10月由車廠正式發佈官方資料後,陸續於全球各地亮相。繼年初的北美車展後,上月底全新5系終於來到香港。先論外形,新車擁有高度協調的車身比例,流線型的車體造型保留了運動型豪華行政房車的元素,兩側車身的高腰線設計配合BMW傳統的Hofmeister Kink,滲透出硬朗的動感氛圍。功能上,流線形的車體設計有效降低風阻,得出Cd 0.22的理想數字,為同級車款中最低,對節省燃油消耗有極大幫助。同時,全新的車前雙腎形進氣格柵也加入了Active Air Stream設計,可以自動調校進氣格柵的開合角度,當需要更多冷空氣進入時,支柱會自動旋轉打開,並與下方的進氣口合作,讓更多冷空氣進入引擎艙內,藉以冷卻引擎和制動器;相反當引擎處於低負苛運行時,雙腎形格柵會自行完全關閉,以減少車輛前方的空氣阻力,達到降低風阻減少不必要消耗。

車頭LED頭燈與雙腎型格柵連成一線,更顯寬闊及別具型格;車尾也用上LED燈,亮起時會出現一個巨型而寬闊的L字圖形,加強車身的寬闊感。新5系車長4,935mm,較上一代長了36mm,車身闊度和高度也分別增加了6mm及2mm至1,868mm及1,466mm,輪距也增加了7mm至2,975mm,令車廂空間更寬敞。

 

回頂頁

image

image

  更多精彩內容
吾家新貴
(Issue: 154 )

家庭聚會中,聽到小孩子吐出一句「夾心階層最慘」,驚訝他的早慧,於是虛心討教究竟有幾慘......
NAIAS 2017 觸得到的新車
(Issue: 153 )

2017頭炮車壇盛事北美國際車展,或者你會嫌少見令人血脈沸騰的超級跑車,連天馬行空的有趣概念車......
延伸的豪氣
(Issue: 152 )

近日城中熱話之一,是「皇帝睡覺都不過是一張龍床」,同樣道理,王者御駕出巡,需要的也只是一張讓他安坐的御椅吧!......
激情與未來
(Issue: 151 )

兩年一度的巴黎車展,論聲勢及規劃或者不及法蘭克福和日內瓦,但仍然能一睹眾多大廠發佈的新車和概念車。......
Think Big Detroit Electric SP:01背後的大夢
(Issue: 150 )

香港人創辦,英國製造,美國公司,用上百年老店的名字,技術卻是最創新的。全球最輕電動跑車Detroit Electric SP:01......
剛柔並濟
(Issue: 149 )

一個老掉牙的問題:極速超過300km/h的超級跑車,在香港鋪裝差劣又擠塞的路面有什麼作為?......
Marshal of the Air
(Issue: 148 )

上月Huracán LP 610-4 Avio如飛將軍般霸氣抵港,從車身顏色、線條,到車廂內飾、用料,都令人一望就知其獨特的身份。......
New Generation
(Issue: 147 )

Boxster和Panamera都曾是替保時捷打出新市場的重要車款,前者自1996年面世後一度是品牌銷售最高的車款,小跑車的定位令保時捷的門檻變得親民......
金光朝氣
(Issue: 146 )

什麼款式的Rolls-Royce才會令人把焦點從後排老闆位置移至駕駛席?當然是開篷!但對Rolls-Royce最新開篷車Dawn來說,又只對了一半......
駛向未來
(Issue: 145 )

整個汽車界都朝著與互聯網結合的方向探索,智能駕駛、無人駕駛,因為關鍵的感知、控制和決策技術突飛猛進,跟市場化只餘一步之遙......
百年一遇
(Issue: 144 )

未連稅都要238萬美元一輛,但40輪的限量配額在新車未正式發佈前早已售罄,對林寶堅尼的特別版超跑來說,這不過是「常態」......
SUV Blooms@Geneva 變種特攻
(Issue: 143 )

SUV市場增長強勁,令本來跟SUV最沒關係的車廠都不能夠在這個市場缺席,最新加入者就是Maserati,Levante成為上月舉行的日內瓦車展內最矚目的新登場作品。......
Geneva International Motor Show Preview 疾走良駒
(Issue: 142 )

日內瓦車展已臨第86屆,是當今最悠久也是最重要的國際汽車展之一。車展期間風頭太多,焦點紛紜,因此車廠都不吝嗇率先透露有何壓館之寶登場,尤其是新一代......
NAIAS 2016 / Detroit 火浴鳳凰
(Issue: 141 )

底特律就等如美國汽車工業,所以明明官方名字是北美國際汽車展,大家就是愛稱它為底特律車展。無論這城,或美國這工業,都曾經深陷入破產的泥沼中,上月舉......
Speed of glory 延續輝煌
(Issue: 140 )

半個世紀之前,要征服法國變化多端的地形和路況,即使用跑車,難度不會低於今天專業化又支援充足的職業單車隊。法拉利最新跑車......
Open-Top Season 想和小牛吹吹風
(Issue: 139 )

新一代「小牛」林寶堅尼Huracn車系快兩周歲,兄弟陸續登場,最新成員是LP610-4 Spyder,5.2公升V10自然吸氣引擎強悍依舊,但換上超輕軟篷隨意開合更添
Tesla Model X 千呼萬喚
(Issue: 138 )

早在2012年已事先張揚要推出Model X,Tesla卻賣「車花」賣足三年才讓這款電動SUV正式推出市場。它能如iPhone改寫手機市場般,令電動車成為主流車......
Racing Blood 伏櫪未言老
(Issue: 136 )

美國歷史短,但對於古董車,美國人卻玩得認真。在加州舉行的Pebble Beach Concours d’Elegance是美國歷史最悠久的古董車慶典,首屆早於1943年舉......
慕尼黑直擊第六代7系誕生
(Issue: 135 )

當「奢華」已是理所當然,還有什麼足以吸引CEO收納為心愛big toy?就是意想不到的高科技。BMW第六代7系,車身輕了130kg的碳纖維結構、觸屏和手勢隔空操作<......

Feature Articles


 
關於我們 | 私隱聲明 | 豁免條款 | 聯絡我們 | 職位空缺
Copyright © 2017 South China Media Limited All Rights Reserved 版權所有 不得轉載